| ランドローバー フリーランダー | シトロエン C5エアクロスSUV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.8万円～128万円
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中古車相場 |
119.9万円～635万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー フリーランダー | シトロエン C5エアクロスSUV | |
|---|---|---|
| 365万円 | 新車時価格 | 409万円～674万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4390×1810×1770 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1850×1710 |
| 2497 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 177 | 最高出力（馬力） | 177～180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.7～7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001（H13）年2月になって3／5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
解説 |
「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps／最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる（2019.5） |
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