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3008とフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ランドローバー  フリーランダー
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 ---
フリーランダーの相場表を見る
306 中古車掲載台数 1
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    515万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT ハーフレザー LEDライト シートヒーター パワーバックドア ETC ドラレコ カープレイ アンドロイドオート 純正18AW

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 プレミアム ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト ガラスルーフ カロッツェリアSDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    108.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ レッドナッパレザー サンルーフ 認定中古車保証1年 外装傷あり

    本体価格
    348万円

  • プジョー 3008 GT 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    360万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/レザーPKG/バックカメラ/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/シートヒーター/クリアランスソナー/シートメモリ/ダウンヒルアシストコントロール/純正アルミ/

    本体価格
    224.2万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 修復歴無し

    本体価格
    480.6万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 当社デモカーアップ

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ フルセグTV ワンオーナー アクティブセーフティブレーキ インテリジェントハイビーム アクティブクルーズコントロール BSM レーンキープ パワーテールゲート バックカメラ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
107
291.7万円
関西
48
279.2万円
東海
47
288万円
北海道
19
308.1万円
九州
28
285.9万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
301.5万円
中国
13
272.4万円
四国
6
309.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダーの中古車を探す

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3008とフリーランダーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ランドローバー  フリーランダー
489万円599.6万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1199 排気量(cc) 2497
136 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は306台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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