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ディスカバリーとS8を比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとS8の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   アウディ  S8
VS
49.8万円1188万円
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中古車相場 168万円1509万円
S8の相場表を見る
101 中古車掲載台数 38
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー CCCパック SR アドバンスドPKG

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュ革 後席モニター ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    390万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    490万円

  • ランドローバー ディスカバリー D300 ディーゼルターボ 4WD Meridian・パワーサイドステップ・ACC

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 電動7人乗 ベンチレ-ション 3列シ-トヒ-タ-

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD オーバーフェンダー モデュラーホイール

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    200万円

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    1480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD 2016yモデル 後期 ガラスSR マトリクスLED

    本体価格
    386万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ・BOSE・LED・ACC・シートヒータ

    本体価格
    528万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    280万円

  • アウディ S8 4.0 4WD LEDヘッド BOSEサウンド ガレージ保管車両

    本体価格
    458万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    319万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 禁煙1オナ マトリLED パノラマSR 赤キャリ

    本体価格
    1078万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パ-ル白 サンル-フ ACC サイドA 純21AW黒革

    本体価格
    289万円

関東
78
265.7万円
関西
5
517.2万円
東海
5
369万円
北海道
4
362.9万円
九州
5
477.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
604.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円
地域別台数
関東
13
523万円
関西
6
674.4万円
東海
10
612.9万円
北海道
5
740万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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ディスカバリーとS8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   アウディ  S8
779万円1052.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2992~2994 排気量(cc) 3996
258~360 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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