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ディスカバリーとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
49万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 72.5万円505.5万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
143 中古車掲載台数 38
  • ランドローバー ディスカバリー ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD DPF&ターボ交換済 電動フルフラット3列シート ブラックパック リアシートヒーター ドライバーアシストパック MERIDIANサウンド

    本体価格
    382万円

  • ランドローバー ディスカバリー 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗りサンルーフフロントシートH&C

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 電動3列シート(ヒーター付) スライディングルーフ コールドクライメートパック ケーパビリティパック 後席電動リクライニング マトリックスLED 3列シート

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー 4WD 3LスーチャーEG 7人乗り OP21AW 新品タイヤ×4 リヤエンター サンルーフ ホワイトレザー シート冷暖 純正ナビ アップルカープレー メリジアンオーディオ ACC レーンキープ ブラインスポット

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 純正ナビ フルセグTV ACC パワーシート

    本体価格
    388.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ドライバーアシストパック 20インチアルミホイール コールドクライメントパック プライバシーガラス 12WAYグレインレザーシート シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル 3.0L V6スーパーチャージャーエンジン エアサスペンション 7人乗り トリプルサンルーフ パドルシフト 正規ディーラー整備

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399.9万円

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    85万円

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    本体価格
    182.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ ブラック&ブラック 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    217.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート TV BT ドラレコ ラクジュアリーパッケージ クルコン パドルシフト ビルトインETC 4WD 衝突被害軽減

    本体価格
    238.8万円

関東
79
320.5万円
関西
9
467.1万円
東海
23
635.9万円
北海道
10
382.1万円
九州
12
399.5万円
東北
3
853.7万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
2
843万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
19
228万円
関西
6
265.9万円
東海
2
279万円
北海道
5
215.4万円
九州
2
252万円
東北
2
209.6万円
北陸・甲信越
2
283万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  ディスカバリー   アウディ  A4オールロードクワトロ
779万円1330万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2992~2994 排気量(cc) 1984
258~360 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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