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ディスカバリーとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとフォーカスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   フォード  フォーカス
VS
49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
101 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD サンルーフ 地デジ 禁煙 都内使用車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー S P360 4WD サンルーフ・LED・パワーサイドステップ

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディスカバリー DYNAMIC SE D300 コンフォートパック 24MY サービスカー

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 天井張替済 ATオーバーホール済

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ 20AW 地デジ D記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD サンルーフ Meridianオーディオ OP19AW

    本体価格
    488万円

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    147万円

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  • フォード フォーカス スポーツ 

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  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

    本体価格
    172万円

  • フォード フォーカス 1600 ギア 全塗装実施・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

関東
70
248万円
関西
7
492.9万円
東海
7
339.7万円
北海道
5
535.9万円
九州
3
498万円
東北
1
509.8万円
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
1
445万円
四国
2
661.5万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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ディスカバリーとフォーカスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   フォード  フォーカス
779万円1052.9万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2992~2994 排気量(cc) 1497~1998
258~360 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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