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ディスカバリーとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
49.8万円1188万円
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中古車相場 158万円428万円
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103 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー 50thキネンシャ4WD 6名 検8年7月14日 

    本体価格
    126万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD Fアンダーガード Rラダー

    本体価格
    448.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 前後ライトガード ブラックハーフレザー

    本体価格
    168.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー S P360 4WD サンルーフ・LED・パワーサイドステップ

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 記録簿 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 5人乗り Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    439.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー グラファイト エディション 4WD 特別仕様車/専用装備/ACC/サイドステップ/

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD パノラマルーフ 20AW Meridian ACC

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ナビ 後席モニター TB ETC TV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    190万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD ブラックレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 弊社買取車両 トリプルサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

関東
72
244.8万円
関西
7
492.9万円
東海
7
339.7万円
北海道
5
535.9万円
九州
3
498万円
東北
1
509.8万円
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
1
445万円
四国
2
661.5万円
地域別台数
関東
10
270.8万円
関西
5
344万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
298.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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ディスカバリーとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ランドローバー  ディスカバリー4
779万円1052.9万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2992~2994 排気量(cc) 4999
258~360 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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