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ディスカバリーとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 35万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
101 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 5人乗り Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    439.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー Tdi S ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ弊社管理車両

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー 4WD リアエンターテイメント・サンルーフ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュレザー

    本体価格
    153.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ワンオーナー

    本体価格
    489.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンフルーフ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー D300 ディーゼルターボ 4WD Meridian・パワーサイドステップ・ACC

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD パノラマSR クルコン 茶革 360°衝突軽減B

    本体価格
    436.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD オーバーフェンダー モデュラーホイール

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    35万円

関東
79
270.8万円
関西
5
517.2万円
東海
5
369万円
北海道
4
362.9万円
九州
4
477.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
604.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリーとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   三菱  ディグニティハイブリッド
779万円1052.9万円 新車時価格 840万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
2992~2994 排気量(cc) 3498
258~360 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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