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ディスカバリーとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   マセラティ  クアトロポルテ
VS
70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
130 中古車掲載台数 89
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 認定中古車 3列目シート エアサスペンション サンルーフ 前席シートヒーター MERIDIANサウンド 電動ステアリングコラム 3ゾーンクライメートコントロール アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター キーレス

    本体価格
    385.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE P360 4WD サンルーフ パノラマルーフ MERIDIANスピーカー ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート ナビ オートライト 電動リアゲート

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    390万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 天井張替済 ヨコハマジオランダータイヤ装着 コイルスプリング車

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD SE4WD ワンオーナー トリプルサンルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ドライバーアシストパック 20インチアルミホイール コールドクライメントパック プライバシーガラス 12WAYグレインレザーシート シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    419万円

関東
67
317.3万円
関西
12
500.3万円
東海
19
581.7万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
931.3万円
北陸・甲信越
4
582.9万円
中国
4
757.6万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
44
417.3万円
関西
12
286.6万円
東海
17
564.4万円
北海道
3
527.7万円
九州
6
423.6万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
339.6万円
四国
1
380万円

ディスカバリーの中古車を探す

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ディスカバリーとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   マセラティ  クアトロポルテ
779万円1330万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2992~2994 排気量(cc) 2979~3799
258~360 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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