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ディスカバリーとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   日産  プレーリー
VS
70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
128 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 2025モデル D350 7人乗り スライディングパノラミックルーフ 21インチブラックフィニッシュアルミホイール プライバシーガラス エアサスペンション 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー メトロポリタン エディション D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー コールドクライメートパック 前席ヒーター&クーラー&マッサージ機能 22インチ5124グロスダークグレイDT エアサス 後席電動リクライニング サンルーフ 3列シート

    本体価格
    965万円

  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD サンルーフ・レザーシート・360°カメラ・ETC・パワーバックドア・純正22インチAW・ルーフレール・サイドステップ・LEDヘッドライト・MERIDIANスピーカー・ステアリングヒーター・レーンアラート・HDMI

    本体価格
    459.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD ドライバーアシストパック 2座式3列目シート 4ゾーンエアコン 純正メモリナビ フルセグTV 360°カメラ MERIDIANサウンド LEDヘッドライト 本革シート 純正ランニングボード パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    459.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ 純正ホイール ETC 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 革シート 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD リフトアップ・夏冬アルミタイヤ付き・ルーフキャリア

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
68
323.7万円
関西
11
533.1万円
東海
18
589.9万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
931.3万円
北陸・甲信越
4
582.9万円
中国
3
729.1万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリーとプレーリーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   日産  プレーリー
779万円1330万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
2992~2994 排気量(cc) 1973~2388
258~360 最高出力(馬力) 91~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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