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シルフィとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
26.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1219.9万円
ディスカバリーの相場表を見る
104 中古車掲載台数 101
  • 日産 シルフィ シルフィ X 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Pスタ Bカメ ETC ナビ TV CD AAC Tチェ 電M

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ユーザー仕入れ車/社外AW/禁煙車

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 2022年製タイヤインテキーHIDライト ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シルフィ シルフィ G 

    本体価格
    69万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・ブラックルーフレール

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 本革 3SR ナビTV 19AW ブラックパック 記付

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ

    本体価格
    1039.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 禁煙車 純正スペアキー 整備記録簿あり

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー トリプルサンルーフ

    本体価格
    439.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ブラックパック/OPカラ-/ベ-ジュレザ-/20AW

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー ディスカバリー ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD 限定50台 3列シート 21インチAW

    本体価格
    489.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD リアルヴィンテージLOOK  ディーラー整備

    本体価格
    178万円

関東
37
70.3万円
関西
13
68.1万円
東海
11
73.1万円
北海道
4
60.6万円
九州
14
62.8万円
東北
9
72.9万円
北陸・甲信越
9
57.2万円
中国
5
72.6万円
四国
2
44.4万円
地域別台数
関東
71
260.9万円
関西
10
648.2万円
東海
8
530.1万円
北海道
4
519.5万円
九州
4
671万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
744.7万円
中国
0
---
四国
1
1098万円

シルフィの中古車を探す

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シルフィとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ランドローバー  ディスカバリー
193.7万円272.4万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1798 排気量(cc) 2992~2994
131 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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