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ディスカバリーとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   ルノー  キャプチャー
VS
49.8万円1219.9万円
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中古車相場 41.9万円398.9万円
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102 中古車掲載台数 100
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD Fアンダーガード Rラダー

    本体価格
    448.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ブラックパック/OPカラ-/ベ-ジュレザ-/20AW

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー ディスカバリー LS 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー Metropolitan Edition スライディングパノラミックルーフ 22AW

    本体価格
    1219.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー 3列シート 大型モニター

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD サンルーフ 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー SR ベージュ革 MERIDIAN Bカメラ

    本体価格
    483.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    139万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ/フルセグ/カードキー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店デモカー!新車保証継承!

    本体価格
    309.9万円

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    127万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー・ナビ・フルセグ・リアカメラ

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 1オーナー/50台限定車/ナビ地デジ/半レザー

    本体価格
    139.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    222.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 前後ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    228.6万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定車オートクルーズ半革シート禁煙車

    本体価格
    105.9万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ドライブレコーダー

    本体価格
    225.5万円

関東
71
260.9万円
関西
10
648.2万円
東海
8
530.1万円
北海道
4
519.5万円
九州
4
671万円
東北
1
499.8万円
北陸・甲信越
3
744.7万円
中国
0
---
四国
1
1098万円
地域別台数
関東
39
176.1万円
関西
11
224.4万円
東海
18
207.9万円
北海道
1
120万円
九州
9
200.9万円
東北
2
119.8万円
北陸・甲信越
10
270.1万円
中国
8
229万円
四国
2
174.6万円

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ディスカバリーとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ルノー  キャプチャー
779万円1052.9万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2992~2994 排気量(cc) 1333~1597
258~360 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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