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ディスカバリーとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
49.8万円1188万円
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中古車相場 15万円139万円
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103 中古車掲載台数 50
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 本革シート トリプルサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    465万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション (ディーゼル) 4WD 固定式パノラミックハーフ・4カメラ

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD ナビBカメラ ETC DTV 夏冬タイヤ

    本体価格
    75.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ガラスルーフ LEDライト ブラックレザー

    本体価格
    495万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    177.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD マイルドハイブリッド(ディーゼル)

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD ハーフブラウンレザーシート ETC フォグ

    本体価格
    109万円

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  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i Fパッケージ 4WD 

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  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 10年保証付/事故無

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD ナビ キーレス PS PW 5速マニュアル

    本体価格
    32万円

関東
72
244.8万円
関西
7
492.9万円
東海
7
339.7万円
北海道
5
535.9万円
九州
3
498万円
東北
1
509.8万円
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
1
445万円
四国
2
661.5万円
地域別台数
関東
29
52.2万円
関西
7
63.2万円
東海
3
33.9万円
北海道
3
64.5万円
九州
0
---
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
2
83万円
中国
2
23万円
四国
1
35万円

ディスカバリーの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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ディスカバリーとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
779万円1052.9万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2992~2994 排気量(cc) 1493~1994
258~360 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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