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ディスカバリーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
70万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
128 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー 7人乗り 大型モニター

    本体価格
    829.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    949.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 18AW&BFタイヤ本革&ウッドALPINE大画面DA

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 認定中古車 エアサスペンション サンルーフ 電動サイドステップ 7人乗りシート 全席シートヒーター 3ゾーンクライメートコントロール MERIDIAN コールドクライメートパック 純正20インチアルミ

    本体価格
    425.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー メトロポリタン エディション D350 ディーゼルターボ 4WD ・ツインサールーフ・MERIDIAN・レザーシート・シートヒーター・シートクーラー・シートマッサージ・ステアリングヒーター・エアサス・正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    1188万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD サンルーフ 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 黒革 セレクトパック1ブラックデザインパック MERIDIANスピーカー 純正ナビ パワーシート BSM HDC ESC 電動リアゲート 360°カメラ LEDライト ETC2.0

    本体価格
    458.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー 300 tdi 全塗装 リフトアップ ディーゼル

    本体価格
    170万円

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    応談

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 純正フルエアロ 86オレンジ

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速マニュアル運転席エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6MT  1ナンバ貨物登録

    本体価格
    90万円

関東
77
333.1万円
関西
9
495.4万円
東海
12
596.8万円
北海道
6
364.3万円
九州
10
313.4万円
東北
3
881.3万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ディスカバリーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   トヨタ  アルテッツァジータ
779万円1330万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2992~2994 排気量(cc) 1988~2997
258~360 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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