ランドローバー ディスカバリー3 | マツダ カペラ | |
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VS | ||
88万円~227万円
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中古車相場 |
38万円~75万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー3 | マツダ カペラ | |
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498万円~865万円 | 新車時価格 | 157.5万円~216.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1440 他 |
4009~4393 | 排気量(cc) | 1839~1998 |
215~299 | 最高出力(馬力) | 100~170 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
6~6.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~15.4km/L |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8) |
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