ランドローバー ディスカバリー3 | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
99.8万円~198万円
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中古車相場 |
59万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー ディスカバリー3 | 光岡自動車 レイ | |
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498万円~865万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
4009~4393 | 排気量(cc) | 657 |
215~299 | 最高出力(馬力) | 58 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
6~6.2km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~19.4km/L |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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