| ランドローバー ディスカバリー3 | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.8万円～198万円
ディスカバリー3の相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～59.8万円
307の相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリー3 | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| 498万円～865万円 | 新車時価格 | 220万円～323万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
| 4009～4393 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 215～299 | 最高出力（馬力） | 108～177 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6～6.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～12.2km/L |
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ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001（Ｈ13）年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア／5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW／190N・mのパワー＆トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
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現在カーセンサーではディスカバリー3の中古車は15台、307の中古車は4台掲載しています。
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