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カローラとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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カローラとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
422 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT バックカメラ ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート LEDライト フォグ 純正17インチAW

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正ディスプレイオーディオ フルセグバックカメラ ドアバイザー クルーズコントロール ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突防止装置/クルコン/ドラレコ/ETC/LED

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス BSM クルーズコントロール バックモニター ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラ 1.5 GL 絶滅危惧種 AE81 純正4速マニュアル 走行41000キロ 修復歴無し 素地バンパー 3Aエンジン搭載

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 8inディスプレイオーディオ

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ カローラ S 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    111万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    79.9万円

関東
109
185.5万円
関西
49
189.4万円
東海
46
193.8万円
北海道
25
178.1万円
九州
88
183.7万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
29
188万円
中国
28
197.3万円
四国
10
211.2万円
地域別台数
関東
2
95.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランドローバー  ディスカバリー3
190.1万円336.6万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1196~1797 排気量(cc) 4009~4393
98~140 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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