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レンジローバースポーツとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   アウディ  Q3
VS
79万円3580万円
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中古車相場 65万円568万円
Q3の相場表を見る
231 中古車掲載台数 185
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD ユーザー買取車  オートマッチクハイビーム

    本体価格
    541.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1275万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    227.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD ガラスルーフ ACC アップルカープレイ

    本体価格
    460.2万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 新品トレイルAT ブラックアウト パノラマSR

    本体価格
    630万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 白革ブラックPK Meridian

    本体価格
    1428万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD エクステリアデザインパック サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 弊社買取車両 弊社整備管理車両

    本体価格
    399.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ ACC

    本体価格
    1218万円

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    103万円

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    本体価格
    95万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ナビTV Bカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 黒革 LEDライトP ナビP  冬タイヤ積込

    本体価格
    182.7万円

関東
97
924万円
関西
39
947.6万円
東海
42
1025.2万円
北海道
10
663.5万円
九州
23
862.7万円
東北
4
1000.4万円
北陸・甲信越
8
841.3万円
中国
6
980.8万円
四国
2
928.5万円
地域別台数
関東
70
280.7万円
関西
26
345万円
東海
24
308.1万円
北海道
24
146.4万円
九州
11
216.2万円
東北
10
233万円
北陸・甲信越
13
287.9万円
中国
4
225.7万円
四国
3
357.7万円

レンジローバースポーツの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   アウディ  Q3
1068万円1708.6万円 新車時価格 438万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2993 排気量(cc) 1497~1968
300~400 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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