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レンジローバースポーツとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
240 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23インチグロスブラックホイル

    本体価格
    1248万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD サンルーフ カーボンエクステリア 電動サイドステップ

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 22AW サンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    1059.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 後期ナビ レッド/ブラック ツートーンレザーシート 21インチAW ACC ハンドルヒーター シートベンチレーション 前後シートヒーター 4ゾーンクライメートコントロール MERIDIAN エアサス

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD 本革シート/禁煙車/4WD/後席モニター

    本体価格
    1430万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD SVOサテンペイント 22インチ エアサス

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック ブラック (ディーゼル 300PS) 4WD 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 ガラスルーフ フィックスドサイドステップ シートヒーター MERIDIAN 衝突軽減システム エアサス メモリ機能付パワーシート 液晶メーター パワーテールゲート

    本体価格
    712.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 茶革 木目パネル 21インチAW 禁煙車 ナビ

    本体価格
    259万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車・ワンオーナー・23AW

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD 

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
89
900.7万円
関西
47
931.9万円
東海
45
1078万円
北海道
14
1017.4万円
九州
20
902万円
東北
11
979.4万円
北陸・甲信越
6
879万円
中国
4
1342万円
四国
4
890.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   アルファ ロメオ  アルファ164
1068万円3246万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2993~4394 排気量(cc) 2958
300~635 最高出力(馬力) 175~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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