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レンジローバースポーツとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   AMG  SLSクラス
VS
79万円3530万円
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中古車相場 3099.9万円9958万円
SLSクラスの相場表を見る
226 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD MANSORY製ボンネット 22AW Brembo

    本体価格
    584万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    740.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV) 4WD 

    本体価格
    679.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1338万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD SVOサテンペイント 22インチ エアサス

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST プラス 4WD 電動ステップ パノラマルーフ 360カメラ

    本体価格
    868.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD エクステリアデザインパック サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD パノラマルーフ 革シート 360度カメラ

    本体価格
    608万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション1 国内限定75台 パノラマSR ワンオーナー

    本体価格
    2980万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ・Meridian・ACC・LEDヘッド

    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    9958万円

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    本体価格
    3099.9万円

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    応談

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    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    3970万円

関東
97
929.1万円
関西
39
937.5万円
東海
39
996.7万円
北海道
9
637.7万円
九州
22
861.5万円
東北
4
1137.7万円
北陸・甲信越
8
864.8万円
中国
6
933.8万円
四国
2
928.5万円
地域別台数
関東
4
9958万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
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ランドローバー  レンジローバースポーツ   AMG  SLSクラス
1068万円2474万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2993~4394 排気量(cc) 6208
300~635 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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