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レンジローバースポーツとローマを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとローマの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   フェラーリ  ローマ
VS
79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
244 中古車掲載台数 122
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.2 V8 スーパーチャージド 4WD レザーシート・Sルーフ・サイドステップ

    本体価格
    215.4万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 本革 SR 電動ステップ ドライブPパック

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD 全国半年保証 サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    288万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    265.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 元デモカSR電動サイドステップHUDブラックP

    本体価格
    1219.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD HSE/V6DOHCターボ/

    本体価格
    518.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD サンルーフ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    469万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD 電動ステップ パノラミックルーフ 22AW

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD ワンオーナー 23インチ サンルーフ

    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    3400万円

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    2998万円

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    3680万円

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    3000万円

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    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLED保証付

    本体価格
    2980万円

関東
101
963.5万円
関西
42
940.3万円
東海
43
905.8万円
北海道
11
662.1万円
九州
26
769.3万円
東北
5
1210万円
北陸・甲信越
7
1053.5万円
中国
6
854.7万円
四国
3
727.3万円
地域別台数
関東
44
3195.9万円
関西
32
3261.1万円
東海
23
3204万円
北海道
6
3145万円
九州
6
3153.5万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
5
3498.9万円
四国
0
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レンジローバースポーツとローマのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   フェラーリ  ローマ
1068万円2474万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2993~4394 排気量(cc) 3855
300~635 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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