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レンジローバースポーツとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
85万円2880万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
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236 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD SR ブラックパック 電動ステップ 22AW

    本体価格
    1258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ ワンオーナー 新車保証2028年3月

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE シルバー (ディーゼル 300PS) 4WD アイボリーレザー サンルーフ HUD MERIDIAN シートH ベンチレーション ACC LKA BSM 21AW Pゲート ナビTV アップルカープレイ アンビエントライト マトリクスLED

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD AppleCarplay/サンルーフ/22インチアルミ/メーカーナビ/フルセグTV/シートヒーター/ベンチレーション/ハンドルヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア

    本体価格
    545.1万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD OP140/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

    本体価格
    2310万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 360度カメラ フルセグTV ビルトインETC(DSRC) 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター 前席ベンチレーション 後席シートヒーター ステアリングヒーター ソフトクローズドア サンルーフ

    本体価格
    919.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認

    本体価格
    999.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD ツートン赤革パノラマルーフ

    本体価格
    468.5万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートエアコン MERIDIAN

    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
90
885.8万円
関西
40
911.4万円
東海
49
1075.1万円
北海道
13
1075.7万円
九州
18
934.5万円
東北
10
982.6万円
北陸・甲信越
7
822.4万円
中国
5
1067.2万円
四国
4
890.5万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ホンダ  CR-Xデルソル
1068万円3246万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2993~4394 排気量(cc) 1493~1595
300~635 最高出力(馬力) 130~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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