ランドローバー レンジローバースポーツ | レクサス IS F | |
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VS | ||
79万円~3499.9万円
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中古車相場 |
167.8万円~805万円
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257台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | レクサス IS F | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 766万円~1080万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1815×1415 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 4968 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 423~430 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.2km/L |
2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
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