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レンジローバースポーツとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
144.9万円2880万円
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中古車相場 1880万円6180万円
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209 中古車掲載台数 122
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1658万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ファーストエディション 4WD ブラック革 ガラスSR 純正20インチ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー 電動ステップ MERIDIAN3Dサラウンド パノラミックルーフ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ エアサス ソフトドアクローズ シートヒータ&クーラ(全席) 純正ドラレコ 23AW

    本体価格
    1064.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル 300PS) 4WD エアサスペンション シートヒーター イージークローザー フルセグTV 21インチAW 後席エアコン 電動リアゲート  サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール BSM LEDヘッド ETC 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    634万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD サンルーフ 23AW F席ヒーター&クーラー&マッサージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1425万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD ガンメタボディラッピング・1of25・スポーツSVRジャパンSVエディション 4WD

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター) 4WD 後期 カルパチアングレー パノラマサンルーフ OP22インチAW MERIDIANサラウンド

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 黒革シート バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ TV harman/kardon クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正20インチアルミ

    本体価格
    144.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD 9台限定 サンルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD カーボンセラミックブレーキ・HUD・LED

    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    2420万円

関東
79
946.1万円
関西
38
847.5万円
東海
39
942.2万円
北海道
11
1027.9万円
九州
19
863.7万円
東北
11
1052.3万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
3
947.7万円
地域別台数
関東
40
3500.5万円
関西
21
3265.4万円
東海
32
3244.6万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3199.8万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ランボルギーニ  ウラカン
1068万円3246万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2993~4394 排気量(cc) 5204
300~635 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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