ランドローバー レンジローバースポーツ | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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VS | ||
79万円~3499.9万円
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中古車相場 |
88万円~1390万円
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259台 | 中古車掲載台数 | 217台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 1190万円~1783万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4612×1877×1314 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 2996~4663 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 306~455 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
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