ランドローバー レンジローバースポーツ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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VS | ||
79万円~3499.9万円
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中古車相場 |
25万円~25.3万円
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255台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ランドローバー レンジローバースポーツ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 1834 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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現在カーセンサーではレンジローバースポーツの中古車は255台、ランサーセディアワゴンの中古車は2台掲載しています。
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