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レンジローバースポーツとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  サニー
VS
144.9万円2880万円
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中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
213 中古車掲載台数 40
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD プレミアムPKGTHULEルーフレール・キャリア

    本体価格
    170.2万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD カーボンセラミックブレーキ・HUD・LED

    本体価格
    2450万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD OP140/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

    本体価格
    2290万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD D車・右H・パノラマサンルーフ・コンビスポーツシート・全席シートヒーター・純正可変マフラー・ソフトクローズドア・カーボントリム・360°ドラレコ・GPSレーダー・TVキャンセラー・フィルム・ETC

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 前後シートヒーター&シートクーラーブラックパック スライディングパノラマルーフ サラウンドカメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    1108万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 茶革 木目パネル 21インチAW 禁煙車 ナビ

    本体価格
    241万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD 電動ステップ パノラミックルーフ 22AW

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック ブラックコントラストルーフ 20ウェイ電動フロントシートヒーター&ベンチレーション メモリ付 リアシートヒーター&ベンチレーション 電動リクライニング機能付

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD Aダイナミクス パノラマ 黒革 Sヒーター&クーラー 3ゾーンAC MERIDIAN 全周C&PAS クルコン BSM AキセノンH Sクローズ キーレスE ハンズフリーゲート Dサイドステップ  赤キャリパー エアサス 純正21インチAW 禁煙

    本体価格
    398万円

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    50万円

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    本体価格
    73万円

関東
79
937.7万円
関西
38
863.4万円
東海
41
961.2万円
北海道
10
1102.8万円
九州
23
832.2万円
東北
11
1056.8万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
2
836.5万円
地域別台数
関東
18
135.8万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  サニー
1068万円3246万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2993~4394 排気量(cc) 1295~2184
300~635 最高出力(馬力) 79~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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