| ランドローバー レンジローバースポーツ | 日産 パオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円～2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～300万円
パオの相場表を見る |
| 244台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー レンジローバースポーツ | 日産 パオ | |
|---|---|---|
| 1068万円～3246万円 | 新車時価格 | 138.5万円～154万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1570×1475 |
| 2993～4394 | 排気量(cc) | 987 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 52 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。（2023.5） |
解説 |
ワイルド感あふれるコンパクトカー 初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Ｌの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。（1989.1） |
レンジローバースポーツとパオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レンジローバースポーツとパオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレンジローバースポーツの中古車は244台、パオの中古車は64台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
