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レンジローバースポーツとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  ミストラル
VS
79万円3580万円
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中古車相場 79.9万円159万円
ミストラルの相場表を見る
226 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD 1オナ DriveProPack 黒革 TV ACC 鍛造22AW

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV 404PS) 4WD 後期 PSR 灰革 DアシストP HUD 20AW 1オナ

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4SVエディジョンワン635PS 国内限定75台

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD パノラマSR/22AW/PWサイドSTEP/ワンオーナ

    本体価格
    1155万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST プラス 4WD 電動ステップ パノラマルーフ 360カメラ

    本体価格
    868.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD 本革 SR ナビTV 21AW 電動ステップ 全D記

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD カーボンPKG電動ステップSRドライバーAPKG

    本体価格
    1427万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック ベンチレーション

    本体価格
    1279.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 1オーナー 黒革 サンルーフ シートH ACC

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    138万円

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    159万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 商用1ナンバー登録 電動サンルーフ

    本体価格
    79.9万円

関東
96
916万円
関西
37
963.5万円
東海
42
1024.8万円
北海道
9
603万円
九州
25
857.4万円
東北
4
1187.7万円
北陸・甲信越
8
831.4万円
中国
3
1022.9万円
四国
2
928.5万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  ミストラル
1068万円1708.6万円 新車時価格 229万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
2993 排気量(cc) 2663
300~400 最高出力(馬力) 100~130
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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