ランドローバー レンジローバースポーツ | スズキ セルボ | |
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VS | ||
79万円~3580万円
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中古車相場 |
4.8万円~98万円
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225台 | 中古車掲載台数 | 174台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | スズキ セルボ | |
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1068万円~1708.6万円 | 新車時価格 | 99.5万円~159.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4960×2005×1820 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1535 他 |
2993 | 排気量(cc) | 658 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
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現在カーセンサーではレンジローバースポーツの中古車は225台、セルボの中古車は174台掲載しています。
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