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レンジローバースポーツとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   スズキ  セルボモード
VS
85万円2880万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
243 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD 弊社元デモカー 電動サイドステップ コールドP ブラックP エアサス スライディングPR F席H/C/マッサージ R席H/C/電動リクライニング 純正ドラレコ前後 23インチ5135グロスブラック

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD ハーマンカードンバックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ 電動サイドステップ リアエンターテイメント 電子制御エアサスペンション ブラックエクステリアパック ブラックエクステリアパック 23インチstyle5135

    本体価格
    1288万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1738万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 22インチスタイル5127 コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック フロントセンターコンソール急速クーラーボックス コントラストルーフ(ブラック)

    本体価格
    1360万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD ツートン赤革パノラマルーフ

    本体価格
    468.5万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 1オナ 黒革 SR シートH 液晶M 電ステ 20AW プレミアムLEDヘッドライト メモリーシート ACC ブラインドスポット パドルシフト 電動調整ステアリングコラム パワーテールゲート

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD 認定中古車 オールホイールステアリング 電動サイドステップ ブラックパック ヘッドアップディスプレイ デジタルミラー 純正23インチアルミ 4ゾーンクライメート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1313.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD PHEV エアサス 22インチ純正アルミホイール シートヒーター&クーラー リヤシートヒーター ソフトドアクローズ レッドブレーキキャリパー 液晶ルームミラ‐ キャラウェイレザーシート

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD パワーサイドステップ・Meridian・COOLBOX

    本体価格
    1450万円

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  • スズキ セルボモード 660 SRターボ 4WD フルタイム4WD インタークーラーターボ 直列3気筒SOHC 社外足回り Fフォグランプ ルーフスポイラー バケットタイプシート シートリフター PW キーレス 外装同色塗装済 タイベル交換済

    本体価格
    65万円

関東
91
900.8万円
関西
42
895.3万円
東海
46
1008.3万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
921.5万円
東北
10
954.9万円
北陸・甲信越
6
866.3万円
中国
5
1381万円
四国
4
885万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
36万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   スズキ  セルボモード
1068万円3246万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2993~4394 排気量(cc) 657~658
300~635 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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