| ランドローバー レンジローバースポーツ | トヨタ カローラセレス | |
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| VS | ||
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79万円～3499.9万円
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中古車相場 |
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| 254台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー レンジローバースポーツ | トヨタ カローラセレス | |
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| 1068万円～2474万円 | 新車時価格 | 129万円～198.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
| 2993～4394 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。（2023.5） |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ／スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L＆1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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