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レンジローバースポーツとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   トヨタ  ラッシュ
VS
79万円3499.9万円
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中古車相場 54.8万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
242 中古車掲載台数 34
  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 電動サイドステップ

    本体価格
    1259.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 

    本体価格
    711.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ブラックレザー サイドステップ ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD MANSORY HYPER FORGED

    本体価格
    532万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 1オーナードライバーアシストP

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD 1オーナー 正規D車 パノラマSR 黒革

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD 120台限定車 FERRADA22インチアルミ

    本体価格
    262万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD 本革シート/禁煙車/4WD/後席モニター

    本体価格
    1430万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・走行12000km

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・リヤカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー HIDライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 純正ナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ワンオーナー車 社外HDDナビ Bモニター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4AT エアコン パワステ

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    76万円

関東
100
971.7万円
関西
40
949.1万円
東海
43
906万円
北海道
11
662.1万円
九州
26
769.3万円
東北
5
1210万円
北陸・甲信越
7
1053.5万円
中国
7
762万円
四国
3
727.3万円
地域別台数
関東
12
89.6万円
関西
5
87.5万円
東海
1
86万円
北海道
3
97.6万円
九州
2
99.5万円
東北
5
96.2万円
北陸・甲信越
1
74万円
中国
3
96.3万円
四国
2
100万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   トヨタ  ラッシュ
1068万円2474万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2993~4394 排気量(cc) 1495
300~635 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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