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GRヤリスとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 79万円3100万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
242 中古車掲載台数 223
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS GRエアロ GRマフラー デイスPオーディオ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN ラリーパッケージ 4WD ガレージ保管 雨天未使用 1オーナー 限定車

    本体価格
    799万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD BBS製アルミ・ブルーキャリパー

    本体価格
    1038万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 禁煙車 セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ(ナビ機能有り)

    本体価格
    253万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 認定中古車 サンルーフ ACC パークアシスト

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    本体価格
    593.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ファーストエディション 4WD ブラック革 ガラスSR 純正20インチ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD PSR 黒白革 Rエンタ- ドライブプロP OP21AW

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD カーボンブレーキ パノラマSR

    本体価格
    2920万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD MANSORY HYPER FORGED

    本体価格
    532万円

関東
86
415.8万円
関西
33
424万円
東海
57
425.1万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
400.4万円
東北
6
557.9万円
北陸・甲信越
15
421.9万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円
地域別台数
関東
100
944.8万円
関西
36
897.6万円
東海
37
990.9万円
北海道
8
837.2万円
九州
23
695.7万円
東北
6
1005.6万円
北陸・甲信越
7
1229.1万円
中国
5
1078.3万円
四国
1
428万円

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トヨタ  GRヤリス   ランドローバー  レンジローバースポーツ
265万円846.7万円 新車時価格 1068万円2474万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1490~1618 排気量(cc) 2993~4394
120~304 最高出力(馬力) 300~635
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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