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レンジローバースポーツとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
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235 中古車掲載台数 46
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD デモカー 23インチカーボンAW 電動サイドステップ ブラックエクステリアパック SVビスポーク フロントセンターコンソール急速クーラーボックス レッドブレーキキャリパーConfigurable Programs

    本体価格
    1249.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C 電ステ MERIDIAN フロントシートマッサージ 23インチアルミホイール ブラックエクステリアパック ヘッドアップディスプレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD パノラミックスライディングルーフ・黒革シート&ヒーター・ハンドルヒーター・純正ナビTV・4カメラ・パワーテールゲート・ETC2.0

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア Rモニター 22AW

    本体価格
    1139.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD スーパーチャージャー パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD パノラミックルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/エクステンデントレザーパック/ホワイトレザー/AppleCarPlay/純正ナビTV/シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    522万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD パワーサイドステップ・Meridian・COOLBOX

    本体価格
    1450万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD 1オーナー SVビスポーク23インチスタイル5128ホイール ブラックパック 急速クーラーボックス コールドクライメートパック サンルーフ 全席ヒーター&クーラーシート フロントマッサージシート MERIDIAN3Dサウンド

    本体価格
    1528万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ファーストエディション 4WD ブラック革 ガラスSR 純正20インチ

    本体価格
    258万円

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    65.8万円

関東
90
885.7万円
関西
41
903.2万円
東海
48
1071.3万円
北海道
13
1075.7万円
九州
18
934.5万円
東北
10
982.6万円
北陸・甲信越
7
822.4万円
中国
4
1342万円
四国
4
890.5万円
地域別台数
関東
23
124.8万円
関西
5
84.1万円
東海
9
91.3万円
北海道
1
58.5万円
九州
3
142.3万円
東北
2
41万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1068万円3246万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2993~4394 排気量(cc) 1984
300~635 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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