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レンジローバーとB6カブリオを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとB6カブリオの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   BMWアルピナ  B6カブリオ
VS
100万円3580万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 ---
B6カブリオの相場表を見る
337 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD ディーラー整備記録5枚 オプション装備あり

    本体価格
    665.7万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD OP150 純正22AW ワンオーナー 新車保証付

    本体価格
    2150万円

  • ランドローバー レンジローバー 6X6 Fire Carmichael commando 6 wheel 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー (ベース) 

    本体価格
    177万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オ-ナ黒キャリパ電動サイドステップDミラ-

    本体価格
    1884.9万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション (5.0リッター) 4WD 15台限定

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ゴールデン エディション 4WD 全国数量限定 Pルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー デスティニー 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 整備記録簿12枚 フロントエアサス交換込

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 1オ-ナ- 電動ステップ 全席シートH ACC HUD

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6カブリオ ビターボ 右H 茶レザー シートAC アダプティブLED

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6カブリオ 4.4 ディーラー車 ベージュレザー HUD

    本体価格
    応談

関東
195
1109.7万円
関西
41
1273.5万円
東海
47
1529.3万円
北海道
9
1509.1万円
九州
23
1236.3万円
東北
3
1568.7万円
北陸・甲信越
5
1338.4万円
中国
8
1208.8万円
四国
6
1125.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

B6カブリオの中古車を探す

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レンジローバーとB6カブリオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   BMWアルピナ  B6カブリオ
1687万円3322.3万円 新車時価格 1990万円2322万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365  他
2993~4394 排気量(cc) 4394
300~530 最高出力(馬力) 540~600
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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