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レンジローバーとX5を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとX5の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   BMW  X5
VS
100万円3580万円
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中古車相場 46万円1358万円
X5の相場表を見る
341 中古車掲載台数 243
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 走行8000キロ ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1390万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 屋内保管サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD アダプティブクルーズ BSM AEB 記録簿

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 

    本体価格
    666万円

  • ランドローバー レンジローバー ベースグレード 

    本体価格
    240万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション (5.0リッター) 4WD 15台限定

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    2048万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 元デモカ-Gル-フDミラ-電動サイドステップ

    本体価格
    2009.9万円

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    本体価格
    718万円

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    332.2万円

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    355.9万円

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    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 3.0si 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

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    79万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 全国2年保証 サンル-フ 黒革 21AW マイルド

    本体価格
    665万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SR ブラウンレザー

    本体価格
    295万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 電動パノラマサンルーフ/ワンオーナー車

    本体価格
    898万円

関東
198
1079.9万円
関西
37
1304.3万円
東海
49
1572.2万円
北海道
11
1473.4万円
九州
22
1181.8万円
東北
3
1535.3万円
北陸・甲信越
5
1320.2万円
中国
11
1502.3万円
四国
5
935.8万円
地域別台数
関東
102
511.3万円
関西
41
640.9万円
東海
31
543.1万円
北海道
18
370.8万円
九州
13
517万円
東北
6
461.1万円
北陸・甲信越
18
567.6万円
中国
11
534.5万円
四国
3
175.2万円

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レンジローバーとX5のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   BMW  X5
1687万円3322.3万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2993~4394 排気量(cc) 2992~4394
300~530 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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