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レンジローバーと599を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  599
VS
65万円3000万円
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中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
294 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23MY 下取車

    本体価格
    1478万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 全塗装済 サンル-フ 青レザ- 9型ナビTV ETC

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD 4人乗り スライディンググラスルーフ 電動サイドステップ シートヒーター&ベンチレーション ACC ステアリングヒーター MERIDIANサラウンドサウンドシステム ソフトクローズドドア Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    497.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 本革 パノラマSR ナビTV OP22AW 後期モデル ディーゼル 電動デプロイアブルサイドステップ ドライブパック ブラックコントラストR ピクセルLEDヘッドライト 正規ディーラー車 右ハンドル 全正規ディーラー記録簿付

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 4.4L V8エンジンBMW製 4WD 走行28530キロ ネイビーレーザー ウォルナットインテリア カンガルーバー サンルーフ サイドステップ エアサス CDチェンジャー シートヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD サイドステップ 地デジ 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー 50th コレクション (ディーゼル 258PS) 4WD 50thコレクション 15台限定車 フジホワイト

    本体価格
    1039.3万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 前期最終 前期インパネ クルーズコントロール可動エアサス完動 モスウッドグリーン 右ハンドル ユーザー様直接買取車輌 当時オプションリアピクニックテーブル リアクーラー装備 コンクールコンディション

    本体価格
    800万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD サンルーフ 黒レザー V8 4WD キーレス

    本体価格
    177.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P510e スタンダードホイールベース 4WD 弊社下取ワンオーナー3.0PHEV 4ゾーンクライメイトパック SVビスボークウッドステアリング フロントセンターコンソールクーラーボックス

    本体価格
    1579.9万円

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    本体価格
    1628万円

関東
164
847万円
関西
38
1344万円
東海
43
1372.6万円
北海道
10
1313.7万円
九州
16
1273.9万円
東北
5
1318.2万円
北陸・甲信越
6
818.3万円
中国
8
1553.3万円
四国
4
596.5万円
地域別台数
関東
5
1493.5万円
関西
0
---
東海
4
1709.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

599の中古車を探す

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レンジローバーと599のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  599
1687万円3785.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2993~4394 排気量(cc) 5999
300~615 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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