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レンジローバーと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
69.8万円3460万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
316 中古車掲載台数 35
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー 白革 SR シートH&C Sステップ

    本体価格
    1998万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙 エアサス ガラスルーフ 22A/W

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 23インチAW 電動サイドステップ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD パノラマルーフ!!革シート!!シートヒータ

    本体価格
    1069.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 3列シート7人乗

    本体価格
    2089.9万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 4WS サンルフ シートH&C マッサージ

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD パノラマルーフ・後席モニター・ワンオーナ

    本体価格
    1970万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 

    本体価格
    1970万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オ-ナ- ヒ-タ-&ク-ラ-&マッサージシート

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD サイドステップ レーシンググリーン

    本体価格
    2430万円

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    応談

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    応談

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    5200万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ディーラー車 リフター 可変バルブ付き

    本体価格
    3990万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDステア リフター デイトナシート

    本体価格
    4120万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT SPマットホワイト・正規D記録簿・LEDステア

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4150万円

関東
170
968.8万円
関西
37
1447.7万円
東海
52
1348.3万円
北海道
12
1412.4万円
九州
24
1220.6万円
東北
4
1723万円
北陸・甲信越
7
1079.9万円
中国
4
1687.3万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
16
4599.7万円
関西
9
4690万円
東海
4
4780万円
北海道
1
5200万円
九州
2
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  812スーパーファスト
1687万円3577万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2993~4394 排気量(cc) 6495
300~615 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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