ランドローバー レンジローバー | いすゞ ファーゴ | |
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VS | ||
100万円~3570万円
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中古車相場 |
119万円
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348台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバー | いすゞ ファーゴ | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 175.1万円~334万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 2663 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
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