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レンジローバーと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
99万円2980万円
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中古車相場 3488万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
296 中古車掲載台数 35
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 本革 SR 純正ナビ 19AW 中期モデル AJ4.4V8 LOGIC7 bluetoothオーディオkit キセノン ドアミラーハーフメッキカバー バックカメラ 前後PDCセンサー 正規ディーラー車 右ハンドル 記録簿

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 屋内保管サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ ベージュ革 ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ スプリーム 4WD 特別限定車 タイヤ新品交換済 天井張替済

    本体価格
    279万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ウエストミンスター 限定20台 レザーツートーンシート ピアノブラックウッド

    本体価格
    330万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 全記録簿・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/メリディアンサウンドシステム/ウッドインテリア/シートヒーター・ベンチレーション/4ゾーンクライメート

    本体価格
    1650万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 ヴォーグ 4WD FORGIATO24AW  電動サイドステップ パナソニック9インチナビHDMI入力 後期仕様グリル&LEDテール ウッドコンビハンドルヒーター付き レーダードラレコ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
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    4500万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 (動画説明あり)認定中古車 左H 認中保証2年 PPF施工済み オレンジキャリパー

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    4350万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    3980万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 パフォーマンスインテリア エリートペイント フェンダールーバーボディカラー ヴォルテックス5ツインスポーク鍛造ホイールBowers&Wilkinsオーディオ 電動コンフォートシートヘッドライトボディカラーペイント

    本体価格
    3980万円

関東
164
818.2万円
関西
44
1346.8万円
東海
45
1500.7万円
北海道
8
1111.4万円
九州
14
1365万円
東北
3
1913万円
北陸・甲信越
8
1388.4万円
中国
5
1454.6万円
四国
5
909.8万円
地域別台数
関東
15
4312.2万円
関西
6
4246.8万円
東海
8
4334万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5450万円
中国
2
3698万円
四国
0
---

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レンジローバーと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  750Sスパイダー
1687万円4850万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2993~4394 排気量(cc) 3994
300~615 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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