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レンジローバーと207を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと207の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   プジョー  207
VS
100万円3570万円
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中古車相場 14万円66万円
207の相場表を見る
344 中古車掲載台数 29
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P440e ロングホイールベース 4WD オートサイドステップ 22インチアルミ

    本体価格
    1860万円

  • ランドローバー レンジローバー ファースト エディション 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 弊社デモカー 電動サイドステップ

    本体価格
    2068万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 電動サイドステップ Fマッサージシート

    本体価格
    1778万円

  • ランドローバー レンジローバー (ベース) 

    本体価格
    177万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD クリームレザー 後部座席モニター

    本体価格
    1071万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD ブラックパック 22inchAW 純正リアエンター

    本体価格
    1270万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/380ps) 4WD ドライバーアシストパック アイボリー革

    本体価格
    720万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 22インチアルミ 白革 サンルーフ ナビ

    本体価格
    610万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD ディーラー車サンルーフベージュ革

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 禁煙車 ワンオーナー ベルリーノレザー

    本体価格
    1758万円

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    61.4万円

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    15万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
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    本体価格
    33万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車 シエロルーフ

    本体価格
    30万円

関東
198
1085万円
関西
41
1305.5万円
東海
46
1583万円
北海道
11
1276.9万円
九州
21
1195.4万円
東北
4
1349.3万円
北陸・甲信越
6
1097.8万円
中国
11
1574.4万円
四国
6
1082.8万円
地域別台数
関東
13
31.1万円
関西
6
34.5万円
東海
1
66万円
北海道
2
26万円
九州
1
38万円
東北
2
35.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.9万円
四国
0
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207の中古車を探す

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レンジローバーと207のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   プジョー  207
1687万円3322.3万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2993~4394 排気量(cc) 1360~1598
300~530 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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