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レンジローバーと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   サーブ  900カブリオレ
VS
100万円3580万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 280万円
900カブリオレの相場表を見る
340 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (PHEV 404PS) 4WD 茶革/Rエンター/SR/22インチ/BSM/LKA/禁煙

    本体価格
    1110万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD 本革 SR ナビTV 22AW 法人1オナ 記録簿付

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD LED・サンルーフ・パワーサイドステップ

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ホットクライメートパック シャドーパック

    本体価格
    1748万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD 1オーナー ロングホイルベース 革ルーフ

    本体価格
    710万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ブラックブレーキキャリパー・電動ゲート

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23AW メリディアンシグネチャー

    本体価格
    1799.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター (ディーゼル 258PS) 4WD 22インチ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23インチAW 電動ステップ ルーフブラック

    本体価格
    1987万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD 新品タイヤ 本革Pシ-ト ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    289万円

関東
197
1108.2万円
関西
41
1273.5万円
東海
47
1529.3万円
北海道
9
1509.1万円
九州
23
1231.8万円
東北
3
1568.7万円
北陸・甲信越
5
1338.4万円
中国
9
1302.2万円
四国
6
1125.2万円
地域別台数
関東
2
328.5万円
関西
0
---
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーと900カブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   サーブ  900カブリオレ
1687万円3322.3万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2993~4394 排気量(cc) 1984~2290
300~530 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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