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ディフェンダーとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A4アバント
VS
545万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 22.1万円629.9万円
A4アバントの相場表を見る
358 中古車掲載台数 357
  • ランドローバー ディフェンダー 110 KAHN DESIGN 2.2TDCi 110 KAHN DESIGN 2019年登録

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XSエディション イルミネーテッドメタルトレッドプレート

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ サイドステップ ACC

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    874.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 ファブリックルーフ 限定色

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD デモカー 固定式サイドステップ

    本体価格
    749.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 11.4インチナビ ブラックパック

    本体価格
    906.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 後期 AT換装 アルミフロア momoステ

    本体価格
    1385万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 認定中古車

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIAN シートH ACC LEDライト

    本体価格
    1048万円

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    89万円

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    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI sport 

    本体価格
    328万円

関東
132
1044.9万円
関西
66
1021.6万円
東海
71
1019.4万円
北海道
17
1068万円
九州
23
894.3万円
東北
12
1027.3万円
北陸・甲信越
9
1058.4万円
中国
25
964.8万円
四国
3
1084万円
地域別台数
関東
123
216.6万円
関西
60
238.3万円
東海
53
264.7万円
北海道
21
137.8万円
九州
17
221.5万円
東北
26
231.5万円
北陸・甲信越
33
263.3万円
中国
17
361.1万円
四国
7
285.1万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとA4アバントのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A4アバント
489万円1749.6万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1995~4999 排気量(cc) 1394~1984
300~525 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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