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ディフェンダーとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  S7スポーツバック
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 179万円1350万円
S7スポーツバックの相場表を見る
393 中古車掲載台数 22
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オーナー 7シーター エアサス 20inchi

    本体価格
    810万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車保証・ユーザー買取・サンルーフ

    本体価格
    1580万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマR エアサス ヘッドアップD

    本体価格
    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ウィンザーレザー サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車エアサス スライディングルーフ

    本体価格
    997.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 車検R08年9月/保証/4WD/MTモード付

    本体価格
    990万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2Tdci XS 半革 AW 7人乗り AT換装済 Nox/Pm適合 記付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・レンタアップ

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー90 ケスウィックグリーン6MTカスタム純正16AW

    本体価格
    1330万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル パノラマルーフ

    本体価格
    870万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 左H サンルーフ マトリクスLED BOSE

    本体価格
    427.2万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ純正ナビTVパワートランク

    本体価格
    368万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD RSタイプメッシュグリル/サンルーフ

    本体価格
    428.8万円

関東
161
1024.7万円
関西
63
1039.3万円
東海
75
1005.4万円
北海道
18
1076.2万円
九州
31
957.7万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
11
856万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
4
420.3万円
関西
5
652.5万円
東海
6
332.1万円
北海道
3
400.4万円
九州
1
363.8万円
東北
1
978万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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ディフェンダーとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  S7スポーツバック
489万円1749.6万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1995~4999 排気量(cc) 2893
300~525 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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