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ディフェンダーとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  RS7スポーツバック
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 335万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
382 中古車掲載台数 40
  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ワンオーナー 電動サイドステップ 禁煙

    本体価格
    1650万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2年保証付き フルカスタム車両

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-エアサス サンル-フ サイドステップ

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション 禁煙車

    本体価格
    833.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 法人1オーナー・エアサス・75周年限定車

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP133/7人乗り/22inAW/エアサスパック/ACC

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW TDCi2.2 PUMA 2016MY UKモデル 

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サイドステップ デジタルミラー

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Sixty8 Limited Edition 世界限定STARTECHコンプリート NOx PM適合

    本体価格
    1758万円

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    応談

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    本体価格
    508.2万円

関東
152
1033.2万円
関西
65
1025.3万円
東海
73
1001万円
北海道
19
1049.9万円
九州
28
969.4万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
12
885.2万円
中国
18
1016.6万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
19
1116.9万円
関西
5
1391.8万円
東海
10
878.1万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
2
1618万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

ディフェンダーの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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ディフェンダーとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  RS7スポーツバック
489万円1749.6万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1995~4999 排気量(cc) 3996
300~525 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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