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ディフェンダーとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  S3セダン
VS
528万円1678万円
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中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
381 中古車掲載台数 41
  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒革 SR メリディアン 360カメラ エアサス

    本体価格
    1048.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 22インチアルミホイール デモアップ車

    本体価格
    1418万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD エアサス ガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ワンオーナー D車 ビンテージタンレザー

    本体価格
    1620万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    903.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒革 サイドステップ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正11.4インチモニター エアサス

    本体価格
    810万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    869万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 20AW HUD シートクーラ

    本体価格
    1059.9万円

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    178万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B/Oサウンドシステム レッドキャリパー

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    580万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD アーバンリミテッド

    本体価格
    235.8万円

関東
162
1009.6万円
関西
49
1034万円
東海
89
1005.5万円
北海道
15
1150.5万円
九州
29
954.2万円
東北
7
959.3万円
北陸・甲信越
6
868.7万円
中国
17
960.6万円
四国
7
948.7万円
地域別台数
関東
21
416.7万円
関西
6
399.4万円
東海
1
348万円
北海道
6
431.4万円
九州
2
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
286万円
中国
1
628万円
四国
2
351.6万円

ディフェンダーの中古車を探す

S3セダンの中古車を探す

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ディフェンダーとS3セダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  S3セダン
489万円1749.6万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1995~4999 排気量(cc) 1984
300~525 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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