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ディフェンダーとV8を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  V8
VS
488万円2450万円
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中古車相場 458万円1268万円
V8の相場表を見る
521 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP146/22inAW/フィックスドサイドステップ

    本体価格
    1199万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1230万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 8人乗り スライディングパノラミックルーフ シートヒーター&ベンチレーション 電子制御エアサスペンション クリアサイトインテリアビューミラーブラックエクステリアパック

    本体価格
    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンションパック マットプロテクティブフィルム ブラックルーフレール エクステンデットブラックエクステリアパック  アダプティブダイナミクス

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 2名 50th記念モデル 限定車 D車

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Landmark Edition 最終モデル特別限定車

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2023MY  エアサスペンションパック 3ゾーンクライメント 空気清浄PM2.5 19インチブラックアルミ コールドクライメントパック ボディー同色スペアータイヤカバー コントラストルーフ シートヒーター

    本体価格
    749.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 当社顧客様お乗り換車 エアサスペンション ブラックエクステリアパック スライディングパノラマルーフ 前ヒーター&クーラー 20インチ5098サテンダークグレイ

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    836.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130DCPU 2.2Tdci 後期最終PUMAモデル 5人乗り Nox/Pm適合 ハイキャパシティ ホワイトスチールホイール BFGタイヤ マッドフラップ 並行輸入車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

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    599万円

関東
246
931.3万円
関西
63
1023.8万円
東海
92
942.8万円
北海道
16
938.1万円
九州
44
968.9万円
東北
16
852.6万円
北陸・甲信越
14
796.3万円
中国
20
931.3万円
四国
10
1010.1万円
地域別台数
関東
13
777.3万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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ディフェンダーとV8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  V8
489万円2250万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1995~4999 排気量(cc) 4282~4735
300~635 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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