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ディフェンダーとZ8を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとZ8の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMW  Z8
VS
345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
528 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ドライバーアシストパック/ブラインドスポットモニター/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ11.4インチナビ/パワーリクライニング/アップルカープレイ/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC2.0

    本体価格
    576.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビサラウンドC シートヒーター アルパインデジタルインナーミラー コントラストルーフ ブラインドスポットアシスト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    790.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 50周年車 ATモデル 全塗装済み

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エクスプローラーP 黒革 SR HUD 360°

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    953万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・オプション詳細画像・13.3インチandroidナビ

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1099万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り エアサスペンション エクステンデッドブラックパック サンルーフ ヒーター&クーラーシート20インチスタイル5098ホイール クリアサイトインテリアビューミラー MERIDIANサラウンド 液晶メーター

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンションパック エクステンデッドブラックパック クロスカービーム(ダークグレイ) 液晶メーター MERIDIANサウンド 電動シートメモリー機能付き アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD エアサス サイドステップ ドラレコ D車 右H

    本体価格
    798万円

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    応談

  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

関東
229
955.1万円
関西
53
1053.4万円
東海
117
930.6万円
北海道
25
844.9万円
九州
33
928.6万円
東北
22
883.3万円
北陸・甲信越
12
806.6万円
中国
26
888.7万円
四国
11
1054万円
地域別台数
関東
1
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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ディフェンダーとZ8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMW  Z8
489万円2224万円 新車時価格 1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1995~4999 排気量(cc) 4941
300~635 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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