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ディフェンダーとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   BMW  M5コンペティション
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 688万円1420万円
M5コンペティションの相場表を見る
539 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ シートヒーター&ベンチレーション 電子制御エアサスペンション エアクオリティーセンサー MERIDIANサウンドシステム アンビエントライト 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    1018万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 幌車 2.4ディーゼルターボ AT 3ナンバー Nox.PM適合 07モデル

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANオーディオ 360度カメラ 黒革

    本体価格
    833.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートコンビニエンスパック ブラックエクステリアパック プライバシーガラス

    本体価格
    849.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 TDCi 6MT リフトアップ

    本体価格
    1234万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SW 2.2Tdci XS 半革 新品Sawtooth18AW 4人乗り AT換装 Nox/Pm適合 3ナンバー ルーフラック&リアラダー 新品LEDヘッドライト 新品NASクリアLEDランプkit Aガード 前後ランプガード シュノーケルkit リアNASステップ 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・エアサスペンションパック・プライバシーガラス・3列目シート・ブラックエクステリアパック・ルーフレール・ルーフラダー

    本体価格
    845万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正フロントバンパガード・インテーク・ラダー・ギヤボックス・サイドステップブラック塗装/社外リヤスポイラー付き

    本体価格
    939万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 7人乗り エアサス キャリアラダー

    本体価格
    625万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション サンルーフ アダプティブクルーズ サラウンドカメラ 電動シート シートヒーター 黒革シート LEDヘッド オートハイビームアシスト ブラインドスポットアシスト 純正19インチアルミ

    本体価格
    756万円

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    本体価格
    688万円

関東
246
940.2万円
関西
57
1034万円
東海
105
933万円
北海道
18
925.3万円
九州
48
969.2万円
東北
18
838.8万円
北陸・甲信越
13
783.7万円
中国
21
937.1万円
四国
13
1019.2万円
地域別台数
関東
3
1112.6万円
関西
4
1220万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドローバー  ディフェンダー   BMW  M5コンペティション
489万円2250万円 新車時価格 1823万円2510万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1995~4999 排気量(cc) 4394
300~635 最高出力(馬力) 625~635
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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